Çalışma sıcaklığı: | -20°C ila 60°C | Türü: | Sürücü Modülü |
---|---|---|---|
Maksimum çıkış voltajı: | 24 VDC | En yüksek akım: | 10 A |
Çalışma sıcaklık aralığı: | -10°C ila +55°C | Güç kaynağı: | 24 VDC |
Depolama Sıcaklık Aralığı: | -20°C ila +70°C | Ağırlık: | 0,5 kilo |
Vurgulamak: | R900978416 Rexroth Sürücü Modülü,Rexroth R900978416 SYHNC100-NIB-2X/W-24-P-D-E23-A012 |
Ürün Tanımı:
Elektronik tahrik ve denetleyici, esas olarak motorlar ve elektronik denetleyici (ECU) de dahil olmak üzere elektrikli araçların önemli bileşenleridir.Elektronik tahrik sisteminin ana işlevi, batarya paketinden sağlanan elektrik enerjisini, arabayı ileriye taşıyacak mekanik enerjiye dönüştürmektir., işlemci ise bu dönüşüm sürecini yönetmek ve kontrol etmekten sorumludur.
Elektronik tahrik sistemi
Elektronik tahrik sistemi aşağıdaki temel parçaları içerir:
Motor: Elektrik enerjisini arabayı çalıştırmak için mekanik enerjiye dönüştürür.
Pil paketi: Elektrikli araçların istikrarlı ve sürekli güç kaynağını sağlamak için elektrik enerjisi sağlar.
Işınlama mekanizması: Motorun dönüş hareketini araç sürüşünü gerçekleştirmek için tekerleklere aktarır.
Elektronik denetleyici (ECU)
Elektronik kumanda (ECU), elektronik tahrik sisteminin temel bileşenidir ve motorun çalışmasını yönetmekten ve kontrol etmekten sorumludur.
ECU'nun temel işlevleri şunlardır:
Sinyal alma ve işleme: İşleme ve analiz için sensörlerden ve diğer cihazlardan sinyaller al.
Kontrol komutlarının verilmesi: Motorların ve diğer aktüatörlerin çalışmasını yönlendirmek için işleme sonuçlarına dayanarak kontrol komutları verir.
Güç yönetimi: Sensörler ve diğer cihazlar için istikrarlı güç kaynağı ve referans voltajı sağlar.
Çalışma prensibi ve uygulama senaryoları
Elektronik tahrik sistemi, pil paketinden elektrik enerjisi sağlar ve elektrik motoru elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürür.Arabayı vites mekanizması üzerinden sürenTemel denetleyici olarak, ECU, elektrikli araçların verimli çalışmasını ve güvenli sürüşünü sağlamak için tüm sistemin koordinasyonundan ve kontrolünden sorumludur.Bu sistem, elektrikli araçlar ve hibrit araçlar gibi yeni enerji araçlarında yaygın olarak kullanılmaktadır., ve modern otomobil teknolojisinin önemli bir parçasıdır.
Maksimum çıkış akımı | 10A |
Uyumluluk | Rexroth IndraDrive C |
Çıktı Akımı | 2 A |
Şok Direnci | 15 g |
Güç tüketimi | 120W |
Giriş Voltajı | 24V DC |
Maksimum çıkış gücü | 15 W |
Çalışma sıcaklığı | -20°C ile 60°C arasında |
Türü | Sürücü Modülü |
Maksimum Çıkış Voltajı | 24V DC |
Sık Sorulan Sorular
S1: Küçük siparişleri kabul ediyor musunuz?
A1: Endişelenmeyin. Bizimle iletişime geçmek için özgür hissediyorum. Daha fazla sipariş almak ve müşterilerimize daha fazla convener vermek için, küçük siparişi kabul ediyoruz.
S2: Ürünleri ülkeme gönderebilir misiniz?
A2: Tabii ki yapabiliriz. Kendi nakliyeciniz yoksa, size yardımcı olabiliriz.
S3: Ödeme şartlarınız nedir?
A3: T/T, LC AT SIGHT,% 100 tam ödeme.
S4: Üretim öncülük süreniz ne kadar?
A4: Ürün ve sipariş miktarına bağlı. Normalde, MOQ miktarı ile bir sipariş için 15 gün sürer.
S5: Teklifi ne zaman alabilirim?
A5: Genellikle sorgunuzu aldıktan sonra 24 saat içinde alıntı yapıyoruz. Eğer fiyatı almak için çok acil iseniz, lütfen bizi arayın veya bize e-postanızda söyleyin, böylece sorgunuzu öncelikli olarak değerlendirebiliriz.